Henning Larsen greift für den Fährterminal auf den Färöern auf traditionelle Wikingerboote zurück

Das dänische Architekturbüro Henning Larsen hat Entwürfe für ein Fährterminal und den Hauptsitz einer Reederei in Torshavn aus Holz und Beton vorgestellt, die an die Fischerboote der Wikinger erinnern.

Das Fährterminal, das im Osthafen von Torshavn, der Hauptstadt der Färöer, errichtet werden soll, wird einen Betonsockel haben, der an die handgefertigten Küstenwege erinnern soll, die auf den kleineren färöischen Inseln üblich sind.

Dadurch wird der Zugang zum 8 000 Quadratmeter großen Fährterminal, in dem auch der Hauptsitz der Reederei Smyril Line untergebracht sein wird, vom Wasser aus erleichtert.

Auf dem Betonsockel wird eine hölzerne Kolonnadenstruktur mit einer schrägen Form errichtet. Diese wurde in Anlehnung an die traditionellen färöischen Fischerboote entworfen, die es seit der Wikingerzeit gibt und die traditionell nur mit einer Axt hergestellt wurden.

"Unser Entwurf ist ein Zeugnis der faszinierenden Schönheit und des maritimen Erbes der Färöer Inseln", so Henning Larsen Partner und Designdirektor Ósbjørn Jacobsen.

"Die Integration von Holz mit seinen eleganten Linien ist inspiriert von dem besonderen Charme der traditionellen färöischen Boote und dem historischen Osthafen."

"Wir sind stolz darauf, uns auf die Reise zu machen, um diesen transformativen Raum zu schaffen, der die Gemeinde feiert und sie wieder mit ihrem geschätzten Erbe verbindet", fügte Jacobsen hinzu.

Das Fährterminal wird sich in der Nähe des färöischen Parlamentsgebäudes befinden und Passagierfähren nach Dänemark, Island und zu den Färöer Inseln bedienen.

In dem zweistöckigen Gebäude werden im Erdgeschoss ein Café, ein Warteraum, ein Anmeldeschalter und ein Sicherheitsbereich für internationale Schiffe und Hafenanlagen untergebracht.

Im ersten Stock befindet sich ein Warteraum, der über eine terrassenförmig angelegte Rampe mit Pflanzen, die auf den Färöern heimisch sind, mit dem Außenbereich verbunden sein wird.

Der Hauptsitz der Smyril Line wird sich in der Mitte des Gebäudes befinden, getrennt vom Terminalbereich.

Dort befinden sich Büros sowie ein mehrstöckiger privater Innengarten, der ebenfalls von Henning Larsen entworfen wurde, und eine offene Mitarbeiterkantine.

An anderer Stelle hat Henning Larsen vor kurzem einen biobasierten Anbau für eine dänische Schule entworfen und seine Pläne für eine Holzkirche mit einer Gruppe von Trapezdächern vorgestellt.