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In Arbeit: Kaohsiung Station / Mecanoo

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Der neue Bahnhof Kaohsiung ist der krönende Abschluss des umfangreichen U-Bahn-Projekts Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway, das sieben unterirdische Bahnhöfe entlang eines 9,75 km langen Eisenbahntunnels umfasst. Er wird ein echter Verkehrsknotenpunkt sein, der Zug, U-Bahn, Nah- und Fernbusse, Taxis und Fahrräder vereint.

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Als Schlüsselprojekt für die Umgestaltung der Stadt wurde der oberirdische Bahnhof so konzipiert, dass er wertvolle öffentliche Grünflächen schafft und die örtliche Gemeinschaft aktiviert. Die zentrale Halle des Bahnhofs Kaohsiung entfaltet sich unter einer hellen Decke aus ovalen Lichtern. Wenn man von den unterirdischen Bahnsteigen kommt, fühlt man sich in diesem faszinierenden Raum sofort wohl.

Das große, geschwungene Vordach des Bahnhofs streckt sich in einer kraftvollen Geste in die Stadt hinaus und fungiert als grünes Verbindungsstück, das die verschiedenen Verkehrsträger miteinander verbindet und Kaohsiungs Zukunftsvision einer nachhaltigen Stadt repräsentiert.

Mit einem in Ost-West-Richtung verlaufenden Radweg an der Spitze bietet die vielschichtige Bahnhofslandschaft einen großzügigen öffentlichen Raum im Stadtzentrum. Der Bahnhof ist nicht nur als effizienter Mobilitätsknotenpunkt, sondern auch als Zielort konzipiert und bietet eine Vielzahl von Einrichtungen für die lokale Bevölkerung und Reisende.

Das weitläufige, landschaftlich gestaltete Vordach schützt den öffentlichen Platz darunter vor dem tropischen Klima Kaohsiungs, wie es große Bäume tun würden. Hier kann man sich treffen, eine erfrischende Brise genießen oder Veranstaltungen besuchen, die im Bahnhof stattfinden, wie z. B. einen Bauernmarkt, einen Second-Hand-Markt, eine traditionelle Freilichtoper oder eine mobile Bibliothek.

Das japanische Bahnhofsgebäude aus der Kolonialzeit, das an seinen ursprünglichen Standort zurückverlegt werden soll, wird von dem Vordach umschlossen und verbindet symbolisch das alte und das neue Kaohsiung.