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Erweiterung des Flughafens Helsinki / ALA Architects

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Die neu eröffnete Erweiterung des Flughafens Helsinki bringt Abenteuer und Romantik in den Flugverkehr zurück. Sie verbessert auch die Funktionalität des Flughafens, der in mehreren Phasen seit den 50er Jahren gebaut wurde.

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Im Jahr 2016 lobte der Flughafenbetreiber Finavia einen Planungswettbewerb für die Erweiterung und den Umbau des Terminals 2 aus. Die Wettbewerbsaufgabe umfasste die Verlagerung der Abflug- und Ankunftshalle in ein neues Gebäude, sodass die bestehende Abflughalle des Terminals 2 in Gatebereiche umgewandelt werden konnte.

Das 43.000 Quadratmeter große Abflug- und Ankunftsgebäude besteht aus zwei unterschiedlichen Volumen, wobei das erste durch seine Holzdecke und das zweite durch seine blaue Farbe definiert ist. Neben den Abflug- und Ankunftshallen enthält das erste Volumen ein multimodales Reisezentrum, das zweite die Bereiche für Sicherheitskontrolle, Zoll und Gepäckausgabe. Da das neue Gebäude direkt an das alte anschließt, folgt es der traditionellen Logik, die Ströme der abfliegenden und ankommenden Passagiere auf verschiedene Ebenen zu verteilen.

Seit Jahren versuchen Architekten, mit ihren Entwürfen für die Dächer und Decken von Terminals die Illusion des Fliegens und der Leichtigkeit zu erzeugen. Dies gilt auch für den Flughafen Helsinki - die Decken der älteren Bauabschnitte wirken leicht und tektonisch. Auch die Decke der neuen Abflughalle spielt mit dem Konzept der Leichtigkeit, kombiniert es aber mit extremer Schwere. Durch den Einsatz von Stahlkonstruktionen konnten sowohl die stützenfreie Abflughalle als auch das massive Eingangsvordach gebaut werden. Diese Strukturen sind in der Decke aus vorgefertigten Holzelementen verborgen. Die Dicke der Decke wird deutlich, wenn man die tiefe Aussparung des Oberlichts in der Mitte des Check-in-Bereichs betrachtet. Durch die Plastizität der Gesamtform wirkt die Decke jedoch, als würde sie in der Luft schweben. Die fließenden Formen der Fichtenbretter, die an Höhenlinien erinnern, machen sie zu einer auf den Kopf gestellten Version einer dreidimensionalen Landkarte, die die Gedanken der Passagiere in den Himmel über der Landebahn lenkt.

Das niedrige blaue Sicherheitskontrollvolumen zwischen der neuen Abflughalle und dem alten Terminal ist schon von weitem zu erkennen. Die Farbe setzt sich von der Außenverkleidung bis ins Innere des Gebäudes fort. Beim Betreten der Abflughalle fällt den abfliegenden Passagieren sofort die blaue Fläche hinter den Check-in-Kiosken auf. Neben der besseren Erkennbarkeit hat die blaue Farbe auch eine beruhigende Wirkung in der manchmal stressigen Situation der Sicherheitskontrolle.

Auf der unteren Ebene ist das erste, was die ankommenden Passagiere nach der Zollkontrolle sehen, das Naturdiorama Luoto", eine Freiform-Installation mit Bäumen, Sträuchern und Steinen in einem großen Pflanzkübel aus Cortenholz. Luoto" verbindet die Merkmale der finnischen Natur mit der japanischen Gartenkunst. Es ist auch von der oberen Abflugebene aus durch die Öffnung in der Mitte des Abfertigungsbereichs sichtbar, während die ankommenden Passagiere beim Blick durch die Öffnung sowohl die Holzdecke als auch den blauen Himmel sehen, der durch das Oberlicht darüber sichtbar ist.

Die Erweiterung wurde als eines der ersten Allianzprojekte in Finnland nach den BREEAM Excellent-Standards gebaut. Sie wurde am 1. Dezember 2021 eröffnet und wird bis zum Sommer 2022 voll funktionsfähig sein. Sobald auch die Renovierungsarbeiten abgeschlossen sind, werden der neue Haupteingang und die neuen Abflug- und Ankunftshallen allen Passagieren zur Verfügung stehen: Der Flughafen wird dann alle Funktionen unter einem Dach, praktisch in einem Terminal, haben.