Die ikonische modernistische Fiat-Fabrik beherbergt eine neue Stadtoase

Die ehemalige Lingotto-Fabrik und die Teststrecke von Fiat werden in den größten hängenden Garten Europas verwandelt - eine neue städtische Oase für Turin

In Turin befindet sich jetzt der größte hängende Garten Europas, hoch über den modernistischen Betonkurven des Fiat-Werks Lingotto. La Pista 500, eine Zusammenarbeit zwischen dem Turiner Architekten Benedetto Camerana und der Botanikerin Cristiana Ruspa, ist ein neuer öffentlicher Raum und eine städtische Oase für Turin. Hinzu kommt die Casa 500, ein Ausstellungsraum in der Pinacoteca Agnelli, der Stiftung der Familie Fiat, die in dem von Renzo Piano entworfenen Gebäude auf dem Lingotto-Komplex im Jahr 2003 untergebracht ist.

Casa 500 ist dem berühmtesten Modell von Fiat, dem Fiat 500, gewidmet, sowohl in seiner ursprünglichen Version von 1957 als auch in seiner äußerst erfolgreichen Neuauflage aus dem 20. Jahrhundert. Die Casa 500 wurde vom italienischen Architekturbüro LAB71 Architetti unter der Leitung von Massimiliano Gotti Porcinari entworfen und zeigt Originalkunstwerke, Modelle und Ephemera aus der Sammlung des Unternehmens.

La Pista 500 ist ein linearer Park im Himmel, der die biologische Vielfalt der Stadt mit 40.000 Pflanzen aus 300 Arten in 28 Pflanzinseln auf der ursprünglichen Beton-Teststrecke des Werks fördert. Giacomo Mattè Trucco (1869 - 1934) konzipierte den Lingotto-Komplex ursprünglich als einen Tempel der Fertigung, eine fünfstöckige Produktionslinie, die die weitläufigen Anlagen der amerikanischen Fiat-Konkurrenten zugunsten einer eher vertikalen Lösung vermied.

Die Komponenten und Rohmaterialien wurden im Erdgeschoss angeliefert, und die Produktion schlängelte sich bis zum Dach hinauf, komplett mit dramatischen, spiralförmigen Betonrampen an jedem Ende des 1,5 Millionen Quadratmeter großen Komplexes. Auf dem Gipfel befand sich die Krönung des Unternehmens: eine Teststrecke mit steilen Betonwänden. Im Laufe des nächsten halben Jahrhunderts wurden hier rund 80 Fiat-Modelle gebaut, darunter auch das Original-Stadtauto Topolino aus den 1930er Jahren

Renzo Piano und Lingotto

Renzo Piano und sein Team arbeiteten 20 Jahre lang an der Renovierung des Gebäudes, nachdem die Fabrik 1982 geschlossen worden war, und verwandelten die ehemaligen Produktionslinien in Büros, zwei Hotels, ein Konferenzzentrum und Einzelhandelsflächen.

Die transparente "Blasen"-Struktur auf dem Dach ist die offensichtlichste High-Tech-Ergänzung zu der Studie über die Betonmoderne, die durch den Ausstellungsraum am gegenüberliegenden Ende der langen, schlanken Struktur ausgeglichen wird

Urbane Oase für Turin

Die La Pista 500 ist eine Hommage an diese dauerhafte Struktur, die durch Pianos Eingriffe vor dem industriellen Vergessen bewahrt wurde. Die 7.000 m² neue Bepflanzung erstreckt sich über die 1,2 km lange Teststrecke, die zu neuem Leben erweckt wurde und auf der ausschließlich Elektrofahrzeuge, einschließlich Fahrräder und Motorroller, fahren können.

Die neue Bepflanzung wurde so angelegt, dass die Artenvielfalt maximiert und ein übermäßiger Wasserverbrauch vermieden wird. Außerdem gibt es einen Bildungsbereich, einen Gemüsegarten und sogar Bereiche, die der Kontemplation und Meditation gewidmet sind. Stellantis, die Muttergesellschaft von Fiat, räumt ein, dass die Umwandlung einer Betonfabrik in einen begrünten öffentlichen Raum ein "zutiefst symbolischer" Akt ist, und hofft, dass er als physische Repräsentation ihrer anhaltenden nachhaltigen Ambitionen gesehen wird. §