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OMA enthüllt Mexiko-Brückenentwurf, der einem großen I-Träger gleicht

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JOJUTLA-BRÜCKE ZUR WIEDERHERSTELLUNG DER INFRASTRUKTUR

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OMA hat Pläne für eine 145 Meter lange Fußgängerbrücke vorgestellt, die Gemeinden in der ländlichen Stadt Jojutla de Juárez in Mexiko miteinander verbinden soll. Die neue "Jojutla-Brücke" wird eine bereits bestehende Hauptbrücke ersetzen und ist Teil größerer Wiederaufbaumaßnahmen von Infonavit nach einem verheerenden Erdbeben der Stärke 7,1 im Jahr 2017.

Wir werden immer häufiger mit Naturkatastrophen konfrontiert, und die weitreichenden Auswirkungen erfordern, dass mehr öffentliche Räume und Ressourcen in das Resilienzdesign integriert werden", sagt OMA-Partner Shohei Shigematsu. Nach den wiederholten Erdbeben in Mexiko zielt die Jojutla-Brücke darauf ab, sowohl die Infrastruktur als auch den Gemeinschaftsgeist wiederherzustellen

ENTWORFEN, UM GEMEINSCHAFTEN ZU VERBINDEN

bei der Konzeption der Brücke berücksichtigte OMA die "brüchige" bestehende Infrastruktur von Jojutla und ihre fragile Beziehung zum Apatlaco-Fluss, der das Stadtzentrum von Norden nach Süden trennt

das projektteam unter der leitung von shigematsu beschloss, eine neue brücke zu entwerfen, die eine dringend benötigte verbindung zwischen den derzeit getrennten gemeinden herstellt, eine neue geschäftsachse schafft und das flussufer in eine sanierte aktivitätszone verwandelt, um den fluss in eine gemeinschaftsressource und nicht in eine bedrohung zu verwandeln.

EINE LINEARE FORM, DIE IN FORM GEBOGEN WIRD

die geplante brücke überquert den fluss zweimal in einer leicht gebogenen form. diese form verankert die neue infrastruktur an drei verschiedenen punkten von jojutla: panchimalco, eine kolonie südlich der stadthauptstadt; die blocks am unteren ende der pacheco-gasse, in unmittelbarer nähe zum historischen zentrum; und das juarez-viertel, das zentralste, aber am meisten vom erdbeben beschädigte.

shigematsu fährt fort: "Die beiden Nullpunkte verbinden nicht nur zwei, sondern drei zerrissene Stadtteile miteinander, nehmen Katastrophen jenseits von Erdbeben vorweg, indem sie potenzielle Überschwemmungen abmildern, und bieten neue Annehmlichkeiten, um die Beziehung der Menschen zu einem Fluss wiederzubeleben, der derzeit gefürchtet oder übersehen wird

VERGLEICHBAR MIT EINEM GROSSEN I-TRÄGER

die Jojutla-Brücke wird aus Beton gefertigt und hat die Form eines massiven I-Trägers, so dass sie auf zwei Ebenen überspannt werden kann. Das obere Deck bietet gleichzeitig einen höheren Bezugspunkt in Erwartung eines steigenden Wasserspiegels und Schatten für die darunter liegenden

fußgänger- und Fahrradwege darunter.

die I-beam-form schafft auch nutzbare räume über die gesamte länge der brücke. bewohnbare öffnungen in verschiedenen größen dienen als undefinierte räume, die eine vielzahl von aktivitäten beherbergen. fenster öffnen die brücke zu ihrer umgebung und rahmen die landschaft um sie herum ein. ungehindert bietet das obere deck die möglichkeit, einen linearen park, einen platz und einen markt einzubauen, um eine neue kommerzielle achse als verbindungsglied zwischen verschiedenen gemeinden zu fördern.

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