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Weston Williamson + Partners schlägt vor, Containerschiffe in schwimmende Coronavirus-Krankenhäuser umzuwandeln

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Nach einem Vorschlag des britischen Architekturbüros Weston Williamson + Partners könnten Containerschiffe in riesige Krankenhäuser umgebaut werden, die in die am stärksten vom Coronavirus betroffenen Städte fahren könnten.

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Das Studio kam zu dem Vorschlag, da es glaubt, dass das Coronavirus Covid-19 ernsthafte Auswirkungen auf Länder haben wird, die keinen Zugang zur Gesundheitsversorgung haben.

"Es sieht wahrscheinlich aus, dass Europa und die USA durch Covid-19 dezimiert werden, aber ich befürchte wirklich, dass es eine Katastrophe in ganz Afrika, in Indien und anderen Ländern und in Flüchtlingslagern sein wird, wo soziale Distanzierung ein Luxus ist und der Zugang zu fließendem Wasser und Hygiene schwieriger ist", erklärte Chris Williamson, Mitbegründer von Weston Williamson + Partners.

Das Studio glaubt, dass Containerschiffe eine Lösung sein könnten, da sie direkt in die am schlimmsten von der Pandemie betroffenen Gebiete fahren können. Viele große Containerschiffe sind derzeit aufgrund der Verlangsamung des Welthandels außer Dienst.

Die vom Studio geplanten Krankenhausschiffe würden jeweils rund 2.000 Betten umfassen, wobei jeder Schiffscontainer eine Intensivstation aufnehmen würde.

Die Krankenhausschiffe würden als Alternative zu den Feldlazaretten dienen, die derzeit in Konferenzzentren, einschließlich der Excel in London, und in Parks in nordamerikanischen und europäischen Städten gebaut werden.

"Wir können uns in Großbritannien und den USA glücklich schätzen, dass in unseren Städten Parks und Freiflächen aus Gründen des Wohlbefindens und der Gesundheit von aufgeklärten Visionären geplant werden", sagte Williamson gegenüber Dezeen.

"Ich bin sicher, dass Frederik Olmstead mit seinem beispielhaften Entwurf für den New Yorker Central Park von 1857 kein riesiges Feldlazarett vorsah, aber er stellte es für Ruhe und Erholung, Gesundheit und Wohlbefinden für eine rasch wachsende Bevölkerung zur Verfügung", fuhr er fort.

"Die Entwicklungsländer haben kein Excel-Ausstellungszentrum, das sie in ein Krankenhaus umwandeln könnten. Aber die Welt verfügt derzeit über Hunderte von Containerschiffen mit Tausenden von Containern, die schnell umgerüstet werden können. Wir alle müssen helfen, um eine Katastrophe zu vermeiden

Die Krankenstationen, die mit Beratung des Ingenieurbüros Mott MacDonald entworfen wurden, würden aus sechsfach gestapelten Schiffscontainern bestehen. Der Zugang würde über Umlaufdecks erfolgen, die von Lastenaufzügen bedient würden, die in Abständen von 20 Einheiten angeordnet wären.

"Die Höhe von sechs ist eine überschaubare Zahl für den Fall, dass Patienten bewegt werden müssen, und jede höhere Höhe, die möglich ist, würde zu dichten, schluchtartigen Blöcken führen", sagte Williamson. "Es ist wichtig, dass es ein Gefühl des Wohlbefindens mit gutem Licht und Luftstrom gibt", so Williamson

Jede der containergestützten Intensivstationen würde von der Stromversorgung des Schiffes in Kombination mit Notstromgeneratoren versorgt, die in jedem Block von 20 Einheiten untergebracht wären.

"Das Tolle an Containern ist, dass sie fast die perfekte Größe für ein einzelnes Intensivbett haben und Privatsphäre, Komfort, Tageslicht und Belüftung bieten", so Williamson weiter.

Weston Williamson hat mit Reedereien, der RIBA und humanitären Organisationen Kontakt aufgenommen, um das Projekt auf den Weg zu bringen.

Die Krankenhausschiffe könnten mit "politischem Willen und der Zustimmung der Reedereien" bald einsatzbereit sein, sagte Williamson.

"Maesk, CMA CGM und Hapag Lloyd sind die drei Firmen, mit denen wir sprechen und die Interesse gezeigt haben", fügte er hinzu.

Weston Williamson ist ein Architekturbüro mit Büros in London, Toronto, Melbourne und Sydney. Das Studio hat bereits einen modularen Wohnblock für Studenten in Lewisham, London, gebaut und einen Wohnblock vorgeschlagen, der von seinen Bewohnern in Palästina erweitert werden kann.

Ihr Vorschlag für ein Krankenhausschiff folgt einem von den italienischen Architekten Carlo Ratti und Italo Rota entworfenen Konzept für eine Intensivpflegekapsel in einem Schiffscontainer. Die erste dieser Einheiten wird derzeit in einem Krankenhaus in Mailand gebaut.

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