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CURA schlägt vor, Schiffscontainer in COVID-19-Notfallkrankenhäuser umzuwandeln

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Um die COVID-19-Pandemie zu bekämpfen, verwandelt eine neue Initiative Schiffscontainer in steckbare Intensivpflegekapseln.

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Das erste Gebäude mit dem Namen CURA (angeschlossene Einheiten für Atemwegserkrankungen) wird derzeit in der italienischen Stadt Mailand gebaut. Laut dem Team, das hinter dem Projekt steht, zu dem auch Carlo Ratti gehört, könnten die Einheiten so schnell wie ein Krankenhauszelt, aber dank der Bioabdichtung mit Unterdruck so sicher wie eine Isolierstation sein.

Inmitten der COVID-19-Pandemie hat sich eine internationale Task Force aus Designern, Ingenieuren, Medizinern und Militärexperten zusammengeschlossen, um an CURA zu arbeiten, einem Open-Source-Projekt zum Aufbau von Intensivstationen (ICU). Das Projekt verwendet wiederverwendbare Transportbehälter zur Herstellung von steckbaren Bioabdichtungskapseln, die schnell in Städten auf der ganzen Welt eingesetzt werden können, um auf den Platzmangel auf Intensivstationen in Krankenhäusern zu reagieren.

CURA ist eine kompakte Intensivpflegeschale für Patienten mit Atemwegsinfektionen, die in einem 20-Fuß-Intermodalcontainer mit Bioabdichtung (dank Unterdruck) untergebracht ist. Jede Einheit arbeitet autonom und kann überall hin verschickt werden. Die einzelnen Pods sind durch eine aufblasbare Struktur miteinander verbunden, um mehrere modulare Konfigurationen (von 4 Betten bis zu über 40) zu schaffen, die in nur wenigen Stunden eingesetzt werden können. Einige Pods können in der Nähe eines Krankenhauses platziert werden (z.B. auf Parkplätzen), um die Kapazität der Intensivstation zu erweitern, während andere dazu verwendet werden können, selbstständige Feldkrankenhäuser unterschiedlicher Größe zu schaffen.

CURA zielt darauf ab, die Effizienz bestehender Lösungen bei der Gestaltung von Feldlazaretten zu verbessern und sie auf die aktuelle Pandemie zuzuschneiden. In den letzten Wochen haben die Krankenhäuser in den am stärksten von COVID-19 betroffenen Ländern darum gekämpft, ihre Kapazitäten auf der Intensivstation zu erhöhen, um die wachsende Zahl von Patienten mit schweren Atemwegserkrankungen aufnehmen zu können. Das Team stellt fest, dass in den nächsten Monaten, wie auch immer sich die Pandemie entwickeln wird, international mehr Intensivstationen benötigt werden.

CURA ist bestrebt, so schnell wie ein Krankenhauszelt aufzustellen, aber dank der Bioabdichtung (ein Absauggerät erzeugt einen Unterdruck in den Innenräumen, der den Normen für Isolationsräume für luftübertragene Infektionen entspricht) so sicher wie die Isolierstation eines Krankenhauses zu arbeiten. Das Design folgt den von den chinesischen Behörden herausgegebenen Normen für COVID-19-Krankenhäuser, wobei die Ausführung beschleunigt wird.

Da Schiffscontainer leicht durch verschiedene Transportmittel bewegt und in verschiedenen Teilen der Welt wiederverwendet werden können, werden CURA-Pods als gebrauchsfertige Lösung konzipiert. Jeder Pod würde die gesamte medizinische Ausrüstung enthalten, die für zwei COVID-19-Intensivpatienten benötigt wird - einschließlich Beatmungsgeräte und Ständer für intravenöse Flüssigkeiten. Darüber hinaus können die Einheiten durch einen aufblasbaren Korridor verbunden werden.

CURA wird in einem quelloffenen, gemeinnützigen Rahmen entwickelt und bittet über seine Website um Vorschläge und Verbesserungen. Der erste CURA-Pod wird derzeit für Tests in einem Krankenhaus in Mailand, Italien, gebaut.

Informationen zum Projekt:

Name: CURA-verbundene Geräte für Atemwegserkrankungen

der erste Prototyp von CURA, der in Mailand, Italien, entwickelt werden soll, wird von Unicredit gesponsert

Liste der Personen und Organisationen, die bisher zu CURA beigetragen haben (in chronologischer Reihenfolge):

CRA-Carlo Ratti arbeitet zusammen mit Italo Rota (Design und Innovation), Humanitas Research Hospital (Medizintechnik), Policlinico di Milano (medizinische Beratung), Jacobs (Alberto Riva - Masterplanung, Design, Konstruktion und logistische Unterstützung), Studio FM Milano (visuelle Identität & Grafikdesign), Squint/Opera (digitale Medien), Alex Neame vom Team Rubicon UK (Logistik), Ivan Pavanello von Projema (MEP Engineering), dr. Maurizio Lanfranco von Ospedale Cottolengo (medizinische Beratung)

Mit der Unterstützung des Weltwirtschaftsforums: Aktionsplattform COVID-19 und Plattform für Städte, Infrastruktur und städtische Dienstleistungen.