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#ÖFFENTLICHE ARCHITEKTURPROJEKTE
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Tainan-Feder / MVRDV
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Tainans Wassernetzwerk diente seit dem 17. Jahrhundert als Grundlage für die Meeres- und Fischereiindustrie der Stadt, aber in den 1980er Jahren hat sich die Stadt von diesem historischen städtischen Ansatz entfernt.
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Die China-Town Mall wurde 1983 auf dem alten Hafen neben dem Tainan-Kanal gebaut. Ein großes kommerzielles Bauwerk, das seinen Zweck nicht mehr erfüllt und die Vitalität der Innenstadt von Tainan beeinträchtigt. Tainan Spring zeigt, welche Lösungen für ungenutzte Einkaufszentren möglich sind, jetzt, da der Online-Einkauf physische Geschäfte verdrängt.
Das China-Town-Einkaufszentrum wurde entfernt und sorgfältig recycelt, wodurch das Projekt zu einem innovativen Beispiel für die Kreislaufwirtschaft wurde. Das unterirdische Parkdeck des Einkaufszentrums wurde in einen versunkenen öffentlichen Platz verwandelt, der von einem städtischen Schwimmbad und grünen Pflanzen dominiert und von einer schattigen Arkade umgeben ist. Der Pool wurde sorgfältig geplant, um ein perfekter Treffpunkt für alle Jahreszeiten zu sein: Der Wasserspiegel wird als Reaktion auf die Regen- und Trockenzeit steigen und fallen, und bei heißem Wetter werden Nebelsprüher die lokale Temperatur senken, um die Besucher zu entlasten und den Einsatz von Klimaanlagen in den Sommermonaten zu reduzieren. Dieser Raum beherbergt Spielplätze, Versammlungsräume und eine Bühne für Aufführungen, während der kunstvolle Rückbau des Betonrahmens des Gebäudes eine Reihe von Torheiten hinterlassen hat, die zu gegebener Zeit in Geschäfte, Kioske und andere Annehmlichkeiten umgewandelt werden können.
Darüber hinaus wurde ein Teil der Struktur des zweiten Untergeschosses darunter mit einem Glasboden freigelegt, so dass die Menschen die Geschichte des Ortes besser verstehen und das ehemalige Einkaufszentrum als einen wichtigen Teil der Geschichte Tainans schätzen lernen können. Diese neue Art der Bewahrung des Erbes bedeutete, dass die Stätte nicht in einem Tabula-Rasa-Ansatz geräumt und erneuert wurde - stattdessen ragen die Fundamente des ehemaligen Einkaufszentrums wie ein zeitgenössisches römisches Forum aus dem Park und der Lagune heraus und bieten ein visuelles Zeichen für die historische Entscheidung, einen Hafen zugunsten eines Einkaufszentrums zu schließen.
Ein wichtiger Teil der Strategie von MVRDV für Tainan Spring war es, das Grün in die Stadt zu bringen. Daher wurden sowohl auf dem öffentlichen Platz als auch auf der Haian Road große Pflanzflächen angelegt, bei denen lokale Pflanzenarten so gemischt werden, dass die natürliche grüne Landschaft östlich von Tainan nachgeahmt wird, wobei Bäume, Sträucher und Gräser mehrere Vegetationsschichten bilden. Die Dichte dieser Pflanzbeete variiert in Abhängigkeit von den Geschäftsfronten und bietet so mehr Platz für Menschen, wo es nötig ist, und für Pflanzen dazwischen. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird es noch zwei bis drei Jahre dauern, bis der Entwurf vollständig umgesetzt ist, da die frisch gepflanzten Beete allmählich in den geplanten üppigen Garten hineinwachsen.
"Im Tainan Spring können die Menschen in den überwucherten Überresten eines Einkaufszentrums baden. Bald werden Kinder in den Ruinen der Vergangenheit schwimmen - wie fantastisch ist das?" sagt Winy Maas, Gründungspartner von "Tainan Spring"
MVRDV. "Inspiriert von der Geschichte der Stadt waren sowohl der ursprüngliche Dschungel als auch das Wasser wichtige Inspirationsquellen. Tainan ist eine sehr graue Stadt. Mit der Wiedereinführung des Dschungels an allen möglichen Orten integriert sich die Stadt wieder in die umgebende Landschaft. Dass die Wiedereinführung des Grüns ein wichtiger Faden in unserem Masterplan war, zeigt sich in den Pflanzgebieten an der Haian Road. Wir mischten lokale Pflanzenarten, so dass sie die natürliche Landschaft östlich von Tainan nachahmen. Ich denke, die Stadt wird davon sehr profitieren"
Die im vergangenen Jahr abgeschlossene Renovierung der Haian Road hat einer der lebendigsten Straßen Tainans neues Leben eingehaucht. Der Verkehr auf der Straße wurde reduziert, so dass die Autos jetzt nur noch eine einzige Spur in jeder Richtung belegen. Inzwischen hat eine vereinheitlichende Betonfliesen-Oberfläche ein Flickwerk verschiedener Pflasterbehandlungen ersetzt, das sich im Laufe der Jahre aufgebaut hatte, und die Pflanzungsstrategie setzt den reichhaltigen, natürlichen Ansatz fort, der anderswo angewandt wird. Das Projekt befasst sich auch mit einem der negativsten Merkmale der Straße, den vielen großen Lüftungsschächten, die von unten in den öffentlichen Raum hineinragen. Obwohl diese infrastrukturellen Elemente nicht entfernt werden konnten, wurden sie mit einer einheitlichen Farbe gestrichen, um ihre visuelle Präsenz zu minimieren. Die Stadt Tainan wählte dann eine Reihe lokaler Künstler aus, um diese Strukturen zu dekorieren.