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PROMENADA

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Das Velenje „Promenada“ ist ein wichtiger Stadtraum und eine lebenswichtige Stadtdurchgangsstraße.

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Es ist eine der Schlüsseläxte des Stadtzentrums, das ist, warum es nicht separat betrachtet werden kann vom anderen Stadtraum innerhalb des Zusammenhangs der geplanten Erneuerung. Die Intervention in den Raum muss, auf eine Art, die eine Durchführung in den Stadien erlaubt, wie provisioned im Projektbudget natürlich am Ort entworfen werden. Noch ist sie sinnvoll, den Anblick der Wiederbelebung des gesamten Stadtzentrums zu umreißen; auf diese Art wird die räumliche Intervention einen breiteren Rahmen gegeben, der ein informiertes Sitzen in den gegenwärtigen und Stadtraum sicherstellt.

Velenje ist eine spezielle Stadt. Als neue Nachkriegsstadt basierte sein Entwurf auf dem modernistischen Ideal der Gartenstadt und als solches, ist er im Slovene Raum einzigartig. Diese spezielle Eigenschaft soll zuerst behalten werden; sie soll dann der nicht notwendigen und nicht wünschenswerten Elemente gereinigt werden, die durch Zeit angefallen sind; schließlich muss sie entsprechend den Notwendigkeiten des zeitgenössischen Lebens verbessert werden. Das Stadtzentrum muss mit den Programmen erhöht werden, die es fehlt und mehr Leben ihm einflößen. Wir haben jede Möglichkeit, zum dieses zu vollenden: das Stadtzentrum ist für Verkehr geschlossen, den vergleichbare Städte, schon zu erzielen sind; und die der luftigen genügenden vorhandenen Oberflächen Entwurfs-Angebote der Stadt, zum des zusätzlichen Programms unterzubringen.

Was ist dann erforderlich, damit das Stadtzentrum wiederbelebt werden kann? Leute! Nur Leute als aktive Benutzer des Raumes können die Stadt mit der Energie hineingießen, die für seine Wiedergeburt notwendig ist. Und wie man mehr, geht Leute in die Stadt zu bewerkstelligen?

Die Benutzer des Stadtzentrums können in zwei Gruppen ungefähr gesetzt werden. Die in der ersten Gruppe Phasen in der Stadt; sie sind die aktivsten Benutzer des Raumes, aber es gibt verhältnismäßig wenige von ihnen heutzutage lebend im Stadtzentrum. Zusätzliche Einwohner müssen mit größerer Qualität der Behausung angezogen werden. Neue Typen der Ebenen mit den multi-geebneten, gut beleuchteten und luftigen Räumen und den grünen Terrassen konnten über jenen jungen Familien besonders gewinnen, die anders ihre Gehäusenotwendigkeiten erfüllen würden, indem sie auf ein Einfamilien- Haus auf den Stadtränden der Stadt sich bewogen. Wenn man das tut, wird die Regelungsstruktur des Stadtzentrums verbessert und neue Benutzer des Raumes werden gesichert. Nicht bedeutungslos, ist solch eine Form der Behausung auch viel stützbarer als einzelne Wohnentwicklung in der Umgebung der Stadt.

Andere Benutzer kommen in die Stadt, einige an, indem sie öffentliche Transportmittel Fahrräder oder verwenden. Diese zwei Formen des Zugangs müssen natürlich angeregt werden, aber man muss feststellen, dass passend zum verhältnismäßig kleinen der Stadt, es unmöglich für die öffentlichen Transportmittel insbesondere ist, völlig sich zu entwickeln. Wegen der Zerstreuung der Stadt, viele kommen Sie in das Stadtzentrum durch Auto an, und bereits heute, wird ein großer Teil der Oberfläche der Stadt für stationären Verkehr gekennzeichnet. Wenn die Zahl Besuchern zum Stadtzentrum erhöht werden soll, ist dieses ein Problem, das gelöst werden muss.

Aber warum beschließen Leute, zur Stadt für zu kommen? Hauptsächlich für das Programm und die Ereignisse. Um die Stadt wiederzubeleben, müssen alle Ereignisse (von welchem dort kein Mangel in Velenje ist) in der Mitte vorsätzlich konzentriert werden um die notwendige kritische Masse und den Durchgang der Tätigkeit zu erzeugen. Leute müssen das Kommen zur Stadt einfach sich gewöhnen an. Das Programm für kommerzielle Anwendungsbereiche dann folgt automatisch der Nachfrage und reichert weiter die Tätigkeit im Stadtzentrum an. Die notwendige Infrastruktur an der richtigen Stelle zu haben ist zweifellos, zwar nützlich.

Velenje war als Gartenstadt entworfen und als solches, hatte es viele unbesetzten Grundniveauoberflächen. Mit der Zunahme der Zahl Trägern, fingen diese Oberflächen an, zu Parkplätze zu machen. Obwohl Velenjes Mitte eine Fußgängerzone ist, wird ein großer - vielleicht zu groß - Teil der Außengrundoberfläche für stationären Verkehr gekennzeichnet. Dieses auch beeinflußt entscheidend die Qualität der Freiluftbehausung. Und mit der vorgestellten Zunahme der Zahl Benutzern des Stadtzentrums, stehen Parkplätze, um ein sogar größeres Problem zu werden. Für eine erfolgreiche Wiederbelebung müssen Lösungen gefunden werden, die die Zahl vorhandenen Parkplätzen bei der Verringerung der Fläche erhöhen, die zurzeit durch sie besetzt wird.

Parkenoberflächen können in zwei Gruppen unterteilt werden. Die ersten sind die Parkplätze der Bewohner; wegen des privaten Besitzes, wenig kann über die getan werden. Die Oberflächen, die durch allgemeine Parkplätze besetzt werden müssen jedoch durch multi-geebnetes Parken rationalisiert werden. Solche Parkenvorbereitungen sollen entlang der Umkreisstraße stationiert werden und an den Anfängen der gehenden Hauptrichtungen gesetzt werden. Auf diese Weise, sind sie leicht durch Träger und Fußgänger gleich zugänglich. Das Parken und das Herausnehmen müssen unkompliziert sein, entfernt durch no more als einen Fußboden vom Straßenniveau. Es gibt Grün ganz um den Parkplatz, und er bewirtet ein Programm für kommerzielle Anwendungsbereiche, das attraktives wegen einer Hochfrequenz der Besucher gebildet wird.

Zusätzliche Parkplätze (über Untertageparkengaragen) können in den Plätzen auch gesichert werden, die für neue Wohnentwicklung bestimmt sind. Die vorsichtige räumliche Politik, die den Aufbau der zusätzlichen Parkplätze neben denen bestimmt waren für die neuen Ebenen anregt, konnte zu die Verkleinerung der vorhandenen privaten Parkenoberflächen führen. Wenn man einen Freiluftparkplatz für einen Platz in einem Untergrund-Parkhaus austauschte, wurden Zwingen genug, die Grundniveauparkenoberflächen könnte auf nur Notparken, temporären Parkplätzen und Anlieferungen verringert werden gebildet.

Um die Zahl Ganztagsbewohnern des Stadtzentrums zu erhöhen und die Einwohnerstruktur zu verbessern, müssen neue, hochwertigere Ebenen konstruiert werden. Zu den jungen Familien müssen sie anbieten, was nur von einem einzelnen Familienheim, d.h. genügende lebende die private Oberflächen und Qualität und öffentlicher Platz z.Z. zur Verfügung gestellt werden kann. Sogar zurzeit jedoch bedeutet eine Ebene im Stadtzentrum Leben nah an Kindergärten und Schulen, Stadtspielplätze und Jugendfreizeiträume.

Das Sitzen der neuen Wohnkapazitäten muss den vorhandenen städtischen Entwurf der Stadt berücksichtigen, in dem gewöhnlich hohe Gebäude relativ wenig Grundoberfläche besetzen. Neue Wohngebäude sollten hoch auch sein und sind, große grüne Terrassen und lebende Innenräume mit waagerecht ausgerichteter Artikulation zu kennzeichnen. Das Parken der Bewohner wird in einem Untergrund-Parkhaus zur Verfügung gestellt. Neben jungen Familien ziehen solche Ebenen, die Vorteile der Einzelperson und der verkürzten Entwicklung enthalten, auch andere aktive Kategorien Bewohner an.

Drei Hauptrichtungen bestimmten für Fußgängerkreuz den Bereich des Stadtzentrums: der „Park“ auf beiden Seiten des Flusses Paka; „Geschäftsstraße“, die in Tito beendet? s-Quadrat; und, senkrecht bis die ersten zwei, das „Promenada“, das sie auch anschließt. Jedes dieser Angebote mit drei Bändern ein markiert anderer Gebrauch von dem Raum, also es sind wichtig, dass sie jede einen eindeutigen Sichtbuchstaben empfangen. An den Punkten, wohin sie zusammen kommen, nzen sich die Bänder sichtlich ergä und binden die Mitte in ein logisches vollständiges zusammen. Sie ist folglich sinnvoll, dass der ganzer vorhandene Programminhalt des Stadtzentrums genau in diesen drei Bändern kondensiert wird. Auf diese Weise, die Benutzer des Raumes kann ständig belebt werden, während sie durch die Stadt überschreiten, die „graue Zonen“ an verursacht werden verhindert - diese konnten zu die Verminderung eines gegebenen Teils der Stadt anders führen. Besondere Sorgfalt wird angefordert, wenn man die verschiedenen Arten des Programminhalts zu jedem der Bänder zuteilt.

Zurzeit ist der Bereich des Parks auf der Nordbank des Paka, beigefügt durch den Fluss auf einer Seite und durch die Anlieferungsstraße dem Schulekomplex auf der anderen. Die Besucher zum Park haben nicht einen realen Kontakt mit dem Fluss, da der reißende Kanal des Paka liberal mit Vegetation überwältigt wird. Die südliche Bank des Flusses dient als allgemeiner Parkplatz. In Übereinstimmung mit der Projektion des Entfernens des Verkehrs und des Parkens der Oberflächen von der Innenstadt zentrieren Sie, der grüne Bereich des Parks ist, über beiden Banken des Paka, vollständig von den komplizierten Gebäuden der Schule auf einer Seite und der kulturellen Mitte und vom ehemaligen Kohlenbergwerkverwaltungsgebäude auf der anderen verlängert zu werden. Pakas verhältnismäßig tiefer Riverbed teilt jetzt den Bereich in Hälfte unter, aber, indem es die Flussufer ändert und eine getretene Annäherung in Richtung zum Wasserspiegel verursacht, wird es das zentrale Element des Bereichs. In einigen Plätzen und auf einigen Niveaus, werden beide Flussufer in ein vereinheitlichtes vollständiges angeschlossen. Stege verlängern in das Netz der Wege auf jeder Bank und enden an den vorhandenen Durchgängen zwischen den Gebäuden. Um bessere Integration in den vereinheitlichten Entwurf des Parks zu erzielen, werden die vorhandene Anlieferung und die Notwege etwas geändert. Im Verbindung mit einigen der steifen Oberflächen, behalten sie ihre Funktion in hohem Grade, dennoch sichtlich, werden sie in das Netz der Fußwege zusammengefasst.

Cankarjeva Straße ist bereits das Herz und die Seele der Stadt. Sein Kleinbuchstabe muss mittels der zusätzlichen Programme behalten werden und erhöht werden. Das Umfassen eines Teils der Straße von der Bibliothek zur Promenade würde einen intensiven Gebrauch von dem Raum sogar im nachteiligen Wetter erlauben. Solcher Stadtraum würde alle Arten Freiluftmarktgeschehen wie eine Flohmarkt, eine Kunstmesse, etc. zulassen, die nicht mehr wetterabhängig sein würden.

Geschäftsstraße beendet in Tito? s-Quadrat. Das Quadrat ist ein Teil des Anfangsentwurfs der Stadt; es hat seinen Platz im Bewusstsein der Stadtmenschen und hat eine unbestreitbare kulturelle und historische Rolle. Aber heute, ist dieses eine große - vielleicht zu groß - und unzulänglich gegliederte Oberfläche, und dieser kann der Grund gut sein, warum die Piazza nur bei seltenen Gelegenheiten auffüllt. Um dieses Teil der Stadt zu beleben, werden zusätzliche Programme hoffnungslos benötigt um Besucher anzuziehen.

Nach dem Closing unten des ehemaligen Marktes, wird die verwendbarste Position für ein Neues gesucht. Eine der Möglichkeiten ist, damit sie unter die Oberfläche von Tito gesetzt werden kann? s-Quadrat. Offenbar muss die Intervention durchgeführt werden damit, den Buchstaben der Piazzas nicht zu ändern, aber seine Form nur zu betonen und eine Spitzenniveauartikulation seiner Oberfläche hinzuzufügen, um sie heraus stehen von den anderen Stadtoberflächen und eine größere Anzahl von Besuchern und Passanten entscheidend anziehen zu lassen. Dieses garantiert, dass, selbst wenn keine besonderen Anlässe stattfinden, die Piazza noch bevölkert wird. Die Anpassung des Kleinprogramms wirft die Gelegenheit auf, ein Parkhaus unterhalb der Bodengleiche zu errichten, die die Majorität der allgemeinen Parkplätze in der Nähe beseitigen und ein Ende zum Parken hinter die kulturelle Mitte und das Stadtbezirksgebäude setzen würde. Dieses würde oben zusätzliche Stadtoberflächen freigeben, die zum allgemeinen Programm dann übergeben werden können.

Vor die vorhandene Promenade wurde verursacht, indem man die einstige Verkehrsstraße fast dreißig Jahren schloß. Obwohl sie re-paved, fand eine genug vollständige Umwandlung nie statt und die Promenade hat den Buchstaben einer Straße behalten und zu weit und ziemlich zum Mangel an Inhalt stumpfes passendes geblieben. Es ist eine Art hybrider Raum zwischen der Straße und der Oberfläche gewesen, die für Fußgänger - hauptsächlich ein gerader Weg bestimmt ist, der schnell die Benutzer der komplizierten Sekundär-schule und der Gemeinschaftsgesundheitsmitte zur inneren Mitte führt, ohne irgendeine Animation für die heraus zur Verfügung zu stellen für einen Weg.

Durch Erneuerung machten der breite gerade Anschluss mit einem offenbar abgegrenzten Anfang und der Endpunkt eine Umwandlung in eine Art Reihenfolge von Mikro-ambients, der am Ort verbreiterten Oberflächen durch, die durch einen etwas verdrehenden schmaleren Weg angeschlossen wurden. Diese Fälle der verbreitern(in Wirklichkeit attraktiven konkreten städtischen Elemente der Quadrat) Eigenschaft (Bänke) deren vorsichtige Anordnung die Benutzer verlangsamt und Fokus liefert, den Raum gestaltend, damit der zusätzliche Programminhalt stattfindet. Während der Weg am Ort entlang den umgebenden Gebäuden sich verdreht, verursacht er größere enthaltene offene Räume und außerhalb erlaubt zukünftige Expansion des Inhalts von den Gebäuden oder die Anpassung anderen zusätzlichen Inhalts wie erforderlich im Laufe der Zeit. In der Anfangsphase sind alle diese neugeformten öffentlichen Plätze einfach und kosteneffektiv ausgebreitet als Sand- oder Grasoberflächen, mit Sand taucht insbesondere auf, einen erfolgreichen Kompromiss zwischen Gras und gepflasterten Stadträumen darstellend und eine große Auswahl des Gebrauches mit nur bescheidener Investition erlaubend.

Mit der Umwandlung macht das Promenada zu eine Hauptereignismittellinie der Stadt, seine Mitte, die in den neuen Amphitheatre entlang dem Fluss gesetzt wird. Der Fluss Paka ist ein reißender Fluss, also bedeutet es, dass sein Wasserlauf oben erheblich einige Mal pro Jahr schwillt, aber bleibt zu allen weiteren Malen verhältnismäßig flach. Als Folge ist der Riverbed sehr tief und bis jetzt, floß der Fluss, der ein attraktives Element jeder möglicher Stadt ist, aus Anblick heraus irgendwo unten unten. Die breite Brücke bedeutete auch, dass jedermann, die über es geht, die schwere Zeit hatte, den Fluss überhaupt zu sehen. Indem man die Brücke verengt und sie weg von der ehemaligen Mittellinie setzt, wird der Raum für den Aufbau eines Amphitheatre, der langsam sich unten in Richtung zur Flussoberfläche neigt, zurückgewonnen. Der attraktive Amphitheatre durch den Fluss, mit der neuen Brückenumhüllung als seinem Hintergrund, wird die Mitte der Tätigkeit in der Stadt, und der Fluss kann einen wichtigen Punkt im Bewusstsein der Stadtmenschen noch einmal behaupten.