Pflege + Partner und FREIER Mexiko- Cityflughafen, zum des Baus (fürs Erste) trotz der Drohungen fortzusetzen

der Bau des internationalen Flughafens New-Mexiko Stadt, entworfen durch Pflege + Partner und FREI (Fernando-romero Unternehmen) wird eingestellt, um trotz der berichteten Drohungen vom gewählten Präsidenten des Landes einer möglichen Annullierung fortzufahren. andres manuel Lopez-obrador, alias AMLO, umrissen Sorgen um den Flughafen $13 Milliarde wegen der möglichen Korruption und der kostspieligen Ausgabe während seines Wahlkampfs.

ein Konglomeratenthalten Pflege + Partner, FREI (Fernando-romero Unternehmen) und NACO (niederländische Flughafenberater) gewann den internationalen Architekturwettbewerb im Jahre 2014. das Trio haben entworfen, was einer der größten Flughäfen der Welt mit bis sechs Rollbahnen und einem 560.000-Quadratmeter-Anschluss werden könnte (mehr gelesen).

AMLO, dem die Wahl durch einen Erdrutsch am Sonntag seit dem seinen Ton, entsprechend Abel-hibert, Wirtschaftsberater AMLOS erwichen hat. hibert nahm an einer Planungssitzung mit dem gewählten Präsidenten und ungefähr 100 Beratern vom Übergangsteam am Dienstag teil, in dem drei mögliche Ergebnisse ausgebreitet wurden.

‚AMLO erwähnte drei Möglichkeiten am Dienstag ‚, berichtet Bloomberg. ‚den Flughafen zur Privatwirtschaft versteigernd, ihn auf einen alternativen Standort (den verschiebend Verluste auf Bau bedeuten würde, der bereits geschehen wird) oder voran mit dem gegenwärtigen Plan gehend. die Möglichkeit des Referendums auf dem Projekt, das Interesse unter Investoren verursacht hatte, kam nicht bei der Sitzung, hibert sagte auf. ‚

es ist nicht bis, nachdem AMLO eröffnet worden ist, am 1. Dezember 2018 dass das wahre Schicksal des Flughafens versiegelt wird. wenn abschloß, würde der Entwurf Mexikos größtes-überhaupt Investitionsvorhaben sein und würde den Bau eines kompakten einzelnen Anschlusses sehen, der in sich selbst weniger Materialien und Energie als eine Gruppe von Gebäuden verwenden würde. die Anträge des verschiedenen Unternehmens für den stützbaren neuen Flughafen wurden im Juni 2014, einschließlich Teodoro González de León und STEUER vorgestellt, geführt durch Alberto-kalach sowie einen Entwurf durch sordo madaleno arquitectos und pascall+watson.