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Bucht-Park-Mitte

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WilkinsonEyre masterplanned drei verbundene Standorte 33,000m ² für gewerbliche Nutzung, neben Verbands-Station in Toronto. Der Gesamtplan liefert die Doppel-Handelstürme 250m-high, die auf Gegenseiten eines Schienenkorridors in Position gebracht werden und an der hohen Stufe durch einen Himmelpark verbunden sind.

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Die Gesamtentwicklung wird in zwei Phasen konstruiert, um Büro der hohen Qualität und Annehmlichkeitsraum zur Verfügung zu stellen. Die Gesamtentwicklung integriert nah mit Torontos allgemeinem Verkehrssystem, das eine neue Autobusstation für Metrolinx bereitstellen, sowie neuen Verbindungen in Torontos Verband Stations-, U-Bahn- und Lightrail(LRT) Systeme.

Die erste Phase der Bucht-Park-Mitte, ist Bucht 81, ein Turm mit 54 Geschossen und ein verbundenes Podium, das ungefähr 18,580m ² von Pächterannehmlichkeitsräumen der Börsenparkette auch einschließlich Restaurants, Einzelhandel, Konferenzanlagen und die neue Autobusstation einschließt. Ein landschaftlich gestalteter Park des Neuen Morgen überspannt den Schienenkorridor, der Bucht 81 nördlich des Schienenkorridors anschließt. Beide Türme kennzeichnen eine leicht gefaltete glasig-glänzende Fassade und schaffen ein Diamantmuster, das jede zehn Geschosse wiederholt und eine vertikale Skala und eine Modulation addiert, die zu den umgebenden Gebäuden kontrastieren.

WilkinsonEyre hat den ausführlichen Entwurf von Bucht 81, den ersten Turm abgeschlossen, der auf Standort im Jahre 2016 beginnen soll.