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Umstrukturierung Sewoonsangga Citywalk

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Pontevecchio-Brücke in Florenz ist eine des besten Beispiels einer erfolgreich Infrastruktur, die fähig ist, die Umwandlung einer Stadt zu stützen.

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Von einer einfachen Brücke im Mittelalter, nahm Pontevecchio Einfluss von vielen Änderungen der Umgebungen bis seinen tatsächlichen Auftritt mit einem dynamischen Prozess von trasformation von Funktionen und von körperlichen Systemen.

Das Sewoonsangga-citywalk ist eins von diesem Infrastruktursysteme, wirklich gefunden in einem Bereich, der unter einem Transformationsprozess ist. Die Qualität eines solchen Infrastruktursystems basiert auf seiner Kapazität umgewandelt zu werden und zu folgen und in der gleichen Zeit, die ununterbrochenen Änderungen seiner Umgebungen zu aktivieren. Im Augenblick wird der Teil des citywalk unterbrochen, sind Funktionen nicht in der Lage, Qualität zu den öffentlichen Bereichen zu holen und es gibt eine deeep Trennung der komplexen verschiedenen Niveaus Sewoonsangga.

Wir müssen das citywalk ändern, um zu lassen werden es eine flexible Infrastruktur, fähig, sein Verhalten zu ändern, das auf dem unterschiedlichen Zeitbedarf basiert. Deshalb schlagen wir vor, sie in einer offenen Plattform umzuwandeln. Eine ununterbrochene offene Plattform, die mit der Stadt in zwei verschiedenen Skalen dialogieren kann. Eine erste Skala ist die städtische Skala, eine Makroskala, die die Plattform als ununterbrochener Weg definiert, der fähig ist, viele Bezirke der Stadt von Jongmyo zu Namsan wieder anzuschließen und außerdem, ein langer Fußgängerdorn.

Die andere Skala ist eine Mikroskala. Die offene Plattform, aktiviert und stützt die Umwandlung der verschiedenen Bezirke, die entlang seinem Weg sich trifft. Die Plattform passt sich der Eigenheit der verschiedenen Bereiche, die sie trifft physikalisch begrifflich und sozial an.

Die offene Plattform durch Makro- und Mikroskalaannäherungsunterstützungen und eine ununterbrochene Umwandlung des Bereichs im Hinblick auf Gemeinschaftsregeneration aktivieren, industrielle Wiederherstellung und Mobilität und Fußgängerverbesserung.

Die offenen Plattformänderungen als die Stadtänderungen, ist es aber flexibel, da jede Infrastruktur in der Lage ist, das Gedächtnis dieser Änderungen zu halten. Seoul-trasforms selbst schnell, aber Seoul-Bürger sind stolz in der Lage, Traditionen zu halten. Unser Antrag ist in der Lage, Dialog die Sozial- und historischen Traditionen und die Weise von lifes mit den zeitgenössischen Lösungen zu lassen.

Die Umstrukturierung des citywalk nutzt auch lokale Materialien, unter Verwendung Traditionen eines in der zeitgenössischen Weise Millenarian-Gebäudes.

Die offene Plattform ist in der Lage, mit der Stadt zu dialogieren, die in vielerlei Hinsicht das trasformation des Bereichs durch einen Prozess des Fußgängers und der Mobilitätsverbesserung, durch eine Gemeinschaftsregeneration und durch eine industrielle Wiederherstellung aktiviert.

Lebensqualität städtische Geräusche der Durchschnitte zum Beispiel weniger, einfache Raumvorstellung, Sicherheit beim Gehen, Sitzungsräume im Freien. Deshalb entschieden uns wir, eine Priorität zum increasement von Fußgänger- und Fahrradräumen zu geben, der die einzige Lösung ist, zum von Lebensqualität zu erhöhen. Wir schlagen einen ununterbrochenen Fußgängerweg vor, der fähig ist, einen großen Stadtteil zu kreuzen und fähig, viel Bezirk von Seouls anzuschließen. Ein offener Fußgänger und eine flexible Plattform, die die mögliche zukünftige Expansion haben können, die auf den zukünftigen städtischen Umwandlungen basiert. Um eine mögliche Umwandlung zu aktivieren schlagen wir eine Neueröffnung dieser Handelsräume in Richtung zur Außenseite vor. Wirklich außer dem Erdgeschoss von INHYUNSANGGA – JINYANGSANGGA-Komplex, die eine Handelsfront haben, alle anderen Niveaus werden vom Plattformniveau getrennt, benutzt hauptsächlich als Be- und Entladungs-Bereich, ohne Handelsfronten. Wir möchten diese Situation umwerfen und sichtlich schüfen attraktive trasparent Fronten und phisically gut angeschlossen an die Fußgängerwege in allen vier Handelsstufen. Im histoy und in der Kultur von koreanischen Leuten identifyed der Gemenschaftssinn in der Vergangenheit in den allgemeinen Tätigkeiten, im kleinen Straßenunternehmen, im Freien das Ereignis, das vom Straßenkünstler erzeugt wurde, entspannt herein sich und Freizeit auf öffentlichen Plätzen.