Antrag für Ski fahrende Innenanlage in Turin stellt es als die erste in der Region und in Italien her

im letzten Jahrzehnt, das Innenskifahren hat, wuchs im Wesentlichen auf der ganzen Welt und es ist über Zeit es Italien kommt und es gibt keinen besseren Platz für ihn als Turin.

im letzten Jahrzehnt, das Innenskifahren hat, wuchs im Wesentlichen auf der ganzen Welt und es ist über Zeit es Italien kommt und es gibt keinen besseren Platz für ihn als Turin. Innenskianlagen sind keine Fantasie für Gebirgsregionen, als Bauen auf Schneeverhältnisse darstellen eine entscheidende wirtschaftliche Voraussetzung für die Ski fahrende Industrie. der Mangel an Schnee wegen des niedrigen Niederschlags oder der hohen Temperaturen ist eine unermessliche Herausforderung für Wintersportbestimmungsorte. die gleiche Schnee-Herstellungstechnologie, die in den alpinen Erholungsorten eingesetzt wird, wird in den Innenskianlagen, ohne die negativen Auswirkungen verwendet, die künstlicher Schnee häufig auf Fauna und Flora von natürlichen Steigungen hat. umschlossene Räume machen diesen Prozess leistungsfähiger und zuverlässig, ungeachtet, ist die Qualität des erzielten Schnees größer.

schließlich konkurriert Veronica-camuncoli und der Antrag Piotr-pietras nicht mit wirklichen Pistes, stellt eher eine Alternative Schwimmbädern, skateparks und Hockeyeisbahnen dar. Turins Tourismus würde Haben der ersten Innenskisteigung in der Region aufladen und in Italien, es ist zu erlauben die Bürger, zum ihres Lieblingsgebirgssports auf wirklichem Schnee im Herzen der Stadt das ganze Jahr lang zu üben.

schneller Deindustrialization in den achtziger Jahren verließ die Stadt mit einer enormen Menge von ökologisch vermindert und Brachland. große Lücken im städtischen Gitter Gelegenheiten geben, Zersiedelung durch einwärts errichten und das Ausfüllen die Abstände zu stoppen. einer von ihnen, die ExFiats-Maschinenfabrik, wirft vorteilhafte Bedingungen für Experimentieren mit ungewöhnlicher Bauart der erheblichen Größe auf, die andernfalls nicht Raum in der Stadt finden würde.

der Rahmenplanantrag für officina grandi motori ist um einen Grünstreifen entworfen, der durch den Standort ausdehnt und wieder anschließt mit einer verlassenen Eisenbahn, die einmal die verschiedenen Fabriken diente, die an ihm gelegen sind. der Grünstreifen ist eine Weise, den Standort zu organisieren und macht sie poröser und dichter in anderen Teilen. ungeachtet, ist sein Verfassungsziel, größere Gebäude zum Atem und leere Räume zuzulassen zu helfen, industrielle Ebene instandzuhalten.

die des Studentenvorgeschlagene Mischgebrauchsentwicklung Designteams umfasst die Wiederherstellung und Anpassung von vorhandenen Fabrikgebäuden, um zu bewirten, gewünscht durch den Stadtbezirk, die Blumenmärkte und die Museen. außerdem werden Handelsräume, Herbergen und Restaurants mit grünen öffentlichen Plätzen verflochten. die abschließende Form des Innenskisteigungsgebäudes ist ein Ergebnis der Abschnittstudien von verschiedenen Wiederholungen. der Dialog zwischen Biegungen und Funktionalität von Piste. das Herz dieses Antrages ist ein einzigartiger Piste, geangelt bei 15% mit der Länge von 260 m, versteckt innerhalb eines 340 m langen Gebäudes. die Überdachung des Piste wird sichtbar gekurvt, um die Lücken nach innen herabzusetzen. der Höhepunkt über dem Piste hält einen Sessellift für Skifahrer und Snowboarder.

von den äußeren Biegungen die Fläche des Umschlags verringern und die Vorstellung des Gebäudes ebenfalls modulieren, sie lassend, viel thiner zu schauen. die Haut des Gebäudes ist in den Edelstahlplatten entworfen, die in Mosaik- Muster geschnitten werden, das Inspiration von den Skifahrern zeichnet, die durch frisches Pulver tauchen. der dynamische Ausdruck wird durch angehobene Teile Platten zur Außenseite erzielt. die Flügel schaffen Steigungen von Schatten auf die Hautoberfläche, die durch heraus den Tag ändern. jedes der Hunderte von den Stücken ist ein Teil einer großen spielerischen Collage, die hilft, das Volumen des Gebäudes aufzugliedern.

das Innere des Piste ist als wechselwirkende Haut entworfen. Streifen der Membran die Struktur verstecken und Pisterichtung der Reinheit und des Rhythmus beim Hinuntergehen geben den Hügel. dank mehrfache Motoren und veränderbare geführte Beleuchtung, die Haut können auf Bewegung von Benutzern dynamisch reagieren oder als statische Skulptur eingestellt werden.

Investition in der neuen Technologie ist eine Weise, Kunden anzuziehen, vom Wettbewerb und von einer Weise zu unterscheiden, Innenskifahren in die Zukunft als etwas zu projektieren, das Skifahren vom im Freien offenbar eindeutig ist. dem vorgelegten Studentenantrag ist basiert auf Analyse der postindustriellen Impressen in Bezug auf die Struktur der Stadt und der ausführlichen Forschung von Turins Umwandlung und einen seinen Wunsch zum rebrand entworfen worden.