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Rehabilitation und Verlängerung der Rennstrecke „Hippodromede la Baie“

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NOMADE Architekten lieferten vor kurzem das Projekt für Rehabilitation und Verlängerung der Rennstrecke Hippodromdela Baie in Yffiniac, einige Kilometer vom im Stadtzentrum gelegenen Heiligen-Brieuc, in Bretagne (FRANKREICH).

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Dieses ist eine zweifache Herausforderung, allgemeine Aufnahme bedingt verbessern einerseits gesollt während der Reiterereignisse und auf dem anderen, um einen Funktionsraum für Gruppenereignisse zur Verfügung zu stellen. NOMADE Architekten entwickelten einen einzigartigen kontextsensitiven dennoch einzigartigen Entwurf, um diese Struktur zu erneuern und stellten einen dynamischen Dialog zwischen dem alten und dem neuen her.

Abwechselnd zwischen Durchgang mit und Abweichung vom vorhandenen Entwurf, spielen die Module auf Stelzen mit dieser Dualität: Opazität und Transparent, Schatten und Licht, Himmel und Land. Die Fassade besteht auf einem Filter, der klar und undurchlässige Oberflächen abwechselt und verursacht einige Reihenfolgen. Dieser Filter besteht aus der Aluminiumumhüllung, die gegen die Primärstruktur des Gebäudes gesetzt wird. Er umfaßt die façades mit einem größeren oder wenig Dichte, entsprechend der Notwendigkeit, die Ansicht zu erschließen oder undeutlich zu machen oder Schutz vor der Sonne zu bieten. Ein naturalistisches Muster erhöht die Architekturausdruckskraft, regt die Fantasie an und spielt mit dem Konzept einer doppelten Haut.

In Struktur ausgedrückt suchte NOMADE, eine Verlängerung zu entwerfen, die die Struktur respektiert und Betrieb des Existierens Halle bedeckte. Das Projekt begrenzt seine Gesamtauswirkung und stellt eine zutreffende Architekturinteraktion mit dem vorhandenen Gebäude durch eine unerschütterlich einzigartige Position A her, das der konkrete Monolith, der durch gelegentliche Fenster durchbohrt wird, die Verlängerung an das Glasgiebelende des vorhandenen Gebäudes anschließt. Die Verlängerung beschließt, einen starken Kontrast mit der vorhandenen Struktur durch seinen Entwurf und Materialien zu markieren, dennoch respektiert den Längsplan, der natürlich durch die Rennbahn auferlegt wird.

Der kombinierte Gebrauch des Metalls und des Betons bietet beträchtliche Breite Architekturkreation an. Deshalb haben die Module ein Metall oder eine Mischstruktur, die an konkret-gefüllten Metallpfosten angebracht werden

Das Leben, das Entspannung und die Fachmannbereiche sind großzügig auf den Schienen geöffnet, während die technischen Bereiche in der Rückseite sich konzentrieren. Die panoramische Gaststätte kommt, das Gebäude zu krönen, um einen angenehmen Raum mit einer einzigartigen Ansicht für die Rennen anzubieten.