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Luftdrahtseilbahn vorgeschlagen für Chicago durch Kennzeichen Barfield und Davis Brody Bond

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Kennzeichen Barfield Architekten und Davis Brody Bond haben mitgearbeitet, um eine Luft„Gondel“ zu entwerfen, die über die Stadt von Chicago ausdehnen würde und als bedeutende Touristenattraktion dienen.

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Betitelte die Chicago-Skyline, die Drahtseilbahn würde transportieren Passagiere von die Marine-dem Pier der Stadt zum Park Riverwalk und des Jahrtausends, Recht durch den im Stadtzentrum gelegenen Bezirk, der als die Schleife bekannt ist. Wiedergabe zeigen die Glas-ummauerten Kapseln, die von einem Draht verschoben werden.

„Die Chicago-Skyline sind eine verfeinerte, umweltfreundliche Luftdrahtseilbahn, die eine einzigartige städtische Erfahrung ist,“ sagten das Team.

Beabsichtigte, während des ganzen Jahres laufen zu lassen, würde der Drahtseilbahnservice tagsüber und in die Glättungsstunden angeboten.

Es verspricht eine vollständig neue Perspektive der Architekturmarksteine der Stadt, die supertall John Hancock Center des SOM und Mais-Pfeiler-förmigen die Marina City-Türme, die von Bertrand Goldberg entworfen sind miteinschließen.

Die Idee stammt einen Wettbewerb 2010 ab, sich Marine-Pier vorzustellen, der von der Küstenlinie des Michigansees verlängert und verschiedene Speisen und Unterhaltungsanlagen anbietet. In New York ansässiger Davis Brody Bond reichte einen Eintritt in den Wettbewerb ein.

„Ich stellte dass, ohne ein innovatives Verkehrsmittel zu schaffen, die Schleife mit Marine-Pier direkt anschließend, würden wir ein Fund von möglichen Besuchern ungenutzt lassen,“ sagte Steven Davis, einen Partner bei Davis Brody Bond fest.

David Marks, Direktor an Kennzeichen Barfield-Architekten mit Sitz in Großbritannien, war einer der Designer hinter London Eye, ein riesiges Riesenrad entlang der Themse, die mehr als 3,75 Million Besucher jedes Jahr zeichnet.

„Die Chicago-Skyline konnten für Chicago tun, was London Eye für London getan hat, und werden ein sehr identifizierbarer Markstein innerhalb der Stadt und Tourismus und Wohlstand fahren,“ sagte Marks.

Sein Unternehmen entwarf auch „die erste vertikale Drahtseilbahn der Welt“, die Fertigstellung in Brighton sich nähert, Großbritannien.

Die Architekten entwarfen das Begriffsprojekt gemeinsam mit Lou Raizin, einem Unterhaltungsspezialisten und Unternehmer Laurence Geller.

Im Jahre 2012 öffnete sich ein Drahtseilbahnsystem in London. Nannte die Emirate Luftverkehrslinie und entworfen durch Wilkinson Eyre, kreuzt die Luftgondel über der Themse und endet an Greenwich-Halbinsel auf den West- und königlichen Docks auf dem Osten.

Andere neue Anträge für Touristenattraktionen umfassen ein „skyslide“ das zum Äußeren eines Turms in Los Angeles befestigt würde.